Dans un univers minéral...
Un chef d'oeuvre d'acier !
Il est vrai qu'à travers notre département charentais-maritime, tout (ou presque !) n'est que pierres... de nos bonnes tours rochelaises aux arênes de Saintes en passant par la Corderie Royale à Rochefort...
Et justement, puisque nous faisons un saut à Rochefort, je vous emmène du côté de ce fameux chef d'oeuvre en acier. Ceux qui sont du coin auront déjà deviné de quoi il s'agit... mais pour les autres, il est temps d'éclairer leur lanterne !
Tenez... avant tout, voici un petit cliché. Peut-être pas très causante la photo ! Non, non... rien à voir avec monsieur Eiffel même si, comme ça, à première vue...
Le concepteur de cet ouvrage se nomme Ferdinand Arnodin, né en 1845. Charpentier de son état, il s'est donc attaqué à la confection du pont transbordeur du Martrou qui enjambe la Charente en aval de Rochefort.
Cet ingénieur a voulu ainsi par cette conception, lutter contre le problème lié à la traversée des passes maritimes. Il invente donc ce système de pont transbordeur. Une quinzaine de ponts comme celui-ci ont été construits à Nantes, Marseille et même dans le monde.
Celui du Martrou fut inauguré le 29 juillet 1900.
Je vous livre deux autres de mes photos grâce à laquelle vous allez comprendre le fonctionnement...
Même s'il vous paraît être bâti dans une structure fine, il a su résister aux tempêtes. En fait, deux pylônes métalliques soutiennent le tablier placé à cinquante mètres des plus hautes eaux.
La nacelle suspendue va et vient d'une berge à l'autre grâce au système de rails portés par le tablier du pont.
C'est le seul pont de ce type en France... d'ailleurs classé monument historique depuis 1976.
Et justement, puisque nous faisons un saut à Rochefort, je vous emmène du côté de ce fameux chef d'oeuvre en acier. Ceux qui sont du coin auront déjà deviné de quoi il s'agit... mais pour les autres, il est temps d'éclairer leur lanterne !
Tenez... avant tout, voici un petit cliché. Peut-être pas très causante la photo ! Non, non... rien à voir avec monsieur Eiffel même si, comme ça, à première vue...
Le concepteur de cet ouvrage se nomme Ferdinand Arnodin, né en 1845. Charpentier de son état, il s'est donc attaqué à la confection du pont transbordeur du Martrou qui enjambe la Charente en aval de Rochefort.
Cet ingénieur a voulu ainsi par cette conception, lutter contre le problème lié à la traversée des passes maritimes. Il invente donc ce système de pont transbordeur. Une quinzaine de ponts comme celui-ci ont été construits à Nantes, Marseille et même dans le monde.
Celui du Martrou fut inauguré le 29 juillet 1900.
Je vous livre deux autres de mes photos grâce à laquelle vous allez comprendre le fonctionnement...
Même s'il vous paraît être bâti dans une structure fine, il a su résister aux tempêtes. En fait, deux pylônes métalliques soutiennent le tablier placé à cinquante mètres des plus hautes eaux.
La nacelle suspendue va et vient d'une berge à l'autre grâce au système de rails portés par le tablier du pont.
C'est le seul pont de ce type en France... d'ailleurs classé monument historique depuis 1976.
Fidèlement restauré et amoureusement entretenu, le pont attire toujours les curieux et sa nacelle continuera encore longtemps de faire passer les touristes d'une berge à l'autre rien que pour le plaisir de glisser au-dessus de l'eau au fil du temps qui s'écoule...
